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  周亮:仍有金融机构向民企、小微变相乱收费♀♀♀♀♀♀ 欢迎举报 扫黄打非办发布护苗动典型案例 1月查处百度♀♀♀♀♀♀〉4起 彩专家重庆时时彩 新浪美股 北京时间25日消息,据路透社报道,荷兰皇家壳牌公司周一在其液化天然气(LNG)年报肘♀♀♀♀♀♀⌒称,随着新的工厂扩大对欧洲衡♀♀♀♀⊥亚洲的供应,预计今年全氢♀♀♀◎LNG贸易将增长11%,至3.54亿吨。壳牌称,去年L♀♀NG贸易增长2700万吨,其中中国需求增长光♀♀”献了1600万吨。壳牌是全球最♀♀〈蟮LNG买家和卖家。该报告遭♀♀・测,2020年全球LNG需求将增至3.84亿吨。库♀♀∏牌的预测反映出LNG产业蓬勃发展b♀♀‖澳洲、美国和俄罗斯都开启菱♀♀∷新的生产线,更多国家建赦♀♀¤了LNG接收终端并成为进口国。亚洲是LNG的主要买家,而日本仍是最大进口国,中国2017年在政府煤改气政策的推动下,成为第二大进口国。责任编辑:于健 SF069 原标题:研制快40年 印度年底开始生产“纳格”反坦克碘♀♀♀♀♀♀〖弹(观察者网讯)据英国《简氏防务周♀♀♀♀】》网站2月22日报道,印度国防研究与发展组织(♀♀♀DRDO)在2019年印度航展上宣布,将在♀♀2019年底前开始进“纳格”反坦克导弹的批量生产。 ♀♀♀《简氏防务周刊》网站报道截图“纳格”反坦克碘♀♀〖弹将在今年夏季进最后阶段的试验,该导碘♀♀’此前已经在2018年冬季完成了最终的冬季性能测试。♀♀≌獯问匝槭怯没Р馐裕对该导弹的红♀♀⊥庵频枷低车男阅芙了最终碘♀♀∧验证。DRDO的导弹项目负责人对♀♀ 都蚴戏牢裰芸》表示:“我们在过♀♀∪ト年中完成了‘纳格’反坦克♀♀〉嫉的发展测试阶段,试验已经达到了PR♀♀OSPINA(纳格导弹生产支持与产♀♀∑贩⒄股产测试)项目的各种任务。” ♀♀ 澳筛瘛狈刺箍说嫉据观察者网此前报道,“♀♀∧筛瘛狈刺箍说嫉是一肘♀♀≈红外热成像制导的重型反坦克导碘♀♀’,该系统的射程可达5公里。♀♀〉其红外引导头的工作距离♀♀≈挥1000米左右,因此需要使用中段♀♀」咝灾频蓟蛘咧噶钚拚以确保导弹不失去目标。不过这♀♀♀种导弹的研制过程并不顺利,在此前的试验中多次出现♀♀『焱庖导头在夏季无法有效发现目标,或者在最大射♀♀〕淌匝橹形薹ㄓ行д业侥勘甑鹊任侍狻!澳筛瘛钡嫉♀♀1983年开始研制,1990年首次试射。在DRDO的计划中,未来“纳格”将成为一种能够在陆地和空中多平台发射的反坦克导弹系统。08年正式服役。然而,“纳格”08年第一次真正打靶,整个研发计划已经拖延超过10年。纳格也只在BMP-2步兵战车底盘改造的发射车上进了测试。 责任编辑:王亚南 兖州煤业2018净利增272% 子公司兖煤澳大利亚♀♀♀♀♀♀∠纸鹋 原标题:常张高速发生一起交通事故 2免♀♀♀♀♀♀←森林公安民警不幸遇难红网殊♀♀♀♀”刻张家界2月25日讯 2019年2月25日,张家界市森菱♀♀♀≈公安局永定分局4名民警驾驶湘G0987警车,粹♀♀∮广东押解1名犯罪嫌疑人返回张家♀♀〗纭3时20分许,驶至常张高♀♀∷傩患移搪范问保ǘ往西方向140公里殊♀♀‘190米处)发生交通事故,造成2名民锯♀♀’和押解的1名犯罪嫌疑人死亡,菱♀♀№有2名民警受伤后送往♀♀〉钡匾皆壕戎巍J鹿史⑸后,各级领导高度重视,市区两♀♀〖读忠怠⒐安部门已组成工作组赴常德,协助相关部门进善后处理。目前,事故原因调查及善后处理工作正在进中。 责任编辑:王亚南

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  博时基金魏凤春:A股上涨空间受风险柒♀♀♀♀♀♀~好的影响较大 原标题:“月经”有表情包了 今年3月或将上线 还有这些“表氢♀♀♀♀♀♀¢”值得期待!据“全球妇女权利慈善♀♀♀♀』构英国国际计划组织”消息,历时两年多推动的“♀♀♀≡戮表情”终于在2019♀♀∧2月获批。全球统一码联♀♀∶巳涨耙仓な盗烁孟息。这个粹♀♀→表月经的表情是一滴红色的液体♀♀♀。这组新表情最快将于今年3月正式上♀♀∠摺3“月经”表情,2019年还新增了义肢、导盲犬等229个表情符号。哪个最值得你期待呢? 责任编辑:闫宏亮 银保监会:加快取消保险资金开展股权投资业限肘♀♀♀♀♀♀∑ 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因违法违规为遭受损失的♀♀♀♀♀♀∑毓馄教āP吕瞬凭爆料线索征集启动,当您的权益受到♀♀♀♀∏趾欢迎向【黑猫投诉平台】投诉,受蒜♀♀♀○股民可至【新浪股民维权平台】吴♀♀‖权。 ♀♀ ♀♀ ♀♀ 热点栏目 ♀♀ 自选股 数据中心 情中心 资金菱♀♀△向 模拟交易 ♀♀ 客户端 ♀♀ 新棱♀♀∷港股讯 2月25日消息,美股周五收高。道指重新站上2♀♀6000点关口,与纳指同时录得连锈♀♀▲第九周上涨。市场对中美新一轮贸意♀♀∽谈判抱有乐观预期。投资者正在权衡多位美联储♀♀」僭钡慕不啊=袢湛盘,港股恒生指数高开0.55%b♀♀‖盘中一度突破29000点。截至收盘,恒生指数涨0.5%,扁♀♀〃28959.30点;国企指数涨1.78%,报11631.03碘♀♀°;红筹指数跌0.53%,报455♀♀9.71点。数据显示,今日♀♀”毕蜃式鹁涣鞒0.63亿元,连♀♀⌒18个交易日净流入戛然而止,未能实现连续第19个交♀♀∫兹站涣魅搿V档米⒁忖♀♀〉氖牵今日沪深股市上演暴♀♀≌乔椋集体三大股指集体进入技术性牛市♀♀♀。沪深两市成交额突破10000意♀♀≮元,刷新2015年12月以来新高;A股三粹♀♀◇股指均涨超5%,其中,沪指涨5.6%,报2961点;深♀♀≈こ芍刚5.6%,创业板指涨5.5%。2019年以来,沪股通♀♀♀、深股通资金累计净流入金额达到1120亿元,实现连续18糕♀♀■交易日净流入。而且1月流入额6♀♀07亿创港股通开通以来单月最高纪录b♀♀‖本月外资合计流入513亿。沪港通资金流向方面,沪光♀♀∩通净流出20.89亿,港股通(沪)净流出♀♀∥12.11亿。深港通资金流向方面,深股通净流肉♀♀‰20.26亿,港股通(深)净流入为18.83亿。中资券商♀♀」纱笳恰V兄葜と涨25.53%;中国♀♀∫河涨10.20%;广发证券涨8.35%♀♀♀。内险股上涨。新华保险涨7.72%;中光♀♀→人寿涨6.84领涨蓝筹;中国平安涨5.1♀♀3%。5G概念股上涨。中兴通讯AH股集体大涨,A光♀♀∩涨8.87%,H股涨1.71%;小米集团涨2.68♀♀%。柔性屏概念股受资金追捧,京东方精电涨♀♀10.61%,华显光电涨10.♀♀14%。24日晚间,华为在♀♀∥靼嘌腊腿罗那召开新品发布会,推出旗下首库♀♀☆5G手机,名为Mate X,垛♀♀〃价2299欧元,8+512GB版本,华为宣称,Mate X会在201♀♀9年年中上市,但没有公布具体时间。2299欧元,这♀♀≯合人民币约为17500元。5G、折叠屏毫无疑问是2019世♀♀〗缫贫通信大会最热的两个元素,华为将这两个元素结合♀♀∑鹄矗OPPO和小米昨日封♀♀≈别公布了自己的5G手机产品,三星此前推出的Galaxy ♀♀Fold为折叠屏。专家观点:华盛证券高级分析师 Lo♀♀uis :美股道指上周累赦♀♀↓411点,更升穿26000以上收市,连升9个星柒♀♀≮,为自1995年5月以来最长星期的升浪。而标普以近♀♀2800关口附近收市,如能升穿,定可再♀♀∈岳史高点位2931。两大指数由2018年1♀♀2月圣诞节到现时止,升幅已接近两成。如可♀♀∫栽偕超过20%,就可以有待确认牛市。本星♀♀∑谟卸嘞罱鹑谑据公布、中美谈判仍有♀♀〈公及跟北韩领导人在越♀♀∧暇倜莱峰会等。宜继续关注。港股上午收升68点,午后继续在窄幅上落。以 5G 为重点基础的世界动通讯大会,已准备下星期在西班牙举,多国聚焦在 5G 概念项目上。手机造商华为及小米已率先推出 5G 手机。相关 5G 概念、手机设备或造商等股份齐造好。当中包括(763)中兴通讯、(6869)长飞光纤、(2342)京信通信、(788)铁塔等。而美国总统特朗普对华为态度也见软化,表示要加紧发展相关 5G 科技。内地A股市场午后再扩大升幅。上证、深证及创业板,齐升超过5.5%,并以近高位收市。上证收2961,逼近3000点,创自2018年6月高位。两市成交更急增超过万亿元人民币,再创近3年新高。券商股在利好消息支持下,大部分涨停板。责任编辑:马婕 大湾区规划观察|港穗深三大航空枢纽共建世界级机场群文/周顺波 中国(深圳)综合开封♀♀♀♀♀♀、研究院新经济研究所 执所长机场群是湾区经济融入全♀♀♀♀∏虻摹翱罩型ǖ馈保更是湾区发展的战略性基础设施平台♀♀♀。从全球来看,一流的湾区都有一流的机♀♀〕∪褐С拧T粮郯拇笸迩是我国参与全球竞争和分工的前♀♀⊙卣蟮兀建设世界级机场群,构建高♀♀⌒У墓际航空运输网络,增强面向全球的通达能力和资♀♀≡磁渲媚芰Γ是大湾区发展不可或缺的战略支♀♀〕拧!对粮郯拇笸迩发展规划纲要》明确提出建设世界级♀♀』场群,并从多枢纽协♀♀⊥、空域优化、设施扩建意♀♀≡及临空经济发展等多领域为世界级机场肉♀♀『建设指明了方向。一、多枢纽协同构建湾区肉♀♀~球航空网络多枢纽协同是建设湾氢♀♀▲世界级机场群的关键,东京、纽♀♀≡家约熬山鹕酵迩都是双枢纽或多枢纽遭♀♀∷作,通过市场化分工达致航空资源的优烩♀♀’配置。粤港澳大湾区客运吞吐量已超2.♀♀1亿人次,货运吞吐量800万吨,巨大的航空市♀♀〕∪萘恳簿龆ū匦攵嗍嗯π作才能骡♀♀→足湾区发展需要。在粤港澳大湾区战略♀♀√岢鲋前,我国民航强国♀♀≌铰蕴岢鼋ㄉ杈┙蚣健⒊と角、珠三角三大世界级机场群♀♀。其中珠三角机场群未包括港澳机场,深♀♀≯诨场在“十三五”之氢♀♀“定位仅为“干线机场”,2♀♀017年《全国民用运输机场布局规划》♀♀≈猩钲诨场升级为全国十大国际枢纽,但也仅作为♀♀〈我枢纽配合广州发展。《糕♀♀≠要》提出巩固提升香港国际航空殊♀♀∴纽地位,强化航空管理培训中心功能,提升广肘♀♀≥和深圳机场国际枢纽竞争力。港澳机场拟♀♀∩入世界级机场群建设,香港机场光♀♀→际航空枢纽地位仍无可动摇,香港机场利用航♀♀∪ㄓ攀疲构建国际航线网♀♀÷纾同时发挥“传帮带”的作用,将机场♀♀」芾碓俗鞯南冉经验,传授给湾区乃至拟♀♀≮地其它机场。深圳机场地位显著提升,与广州机场测♀♀、列,国际航空枢纽地位进一步氢♀♀】化,湾区航空枢纽“三足鼎菱♀♀、”的格局得以确立。从全♀♀」看,这意味着传统北、上、广三大国际航空枢纽格锯♀♀≈已演变为北、上、广、深四大国际航♀♀】帐嗯Γ这也是对深圳城市地位的进♀♀∫徊饺啡稀W魑地方出资建赦♀♀¤的民用机场,深圳机场将有望在国尖♀♀∫民航建设资金、航权和时刻分配、♀♀】沼蚋母锏攘煊颍得到与传统三大枢♀♀∨ν等待遇。在“一国两肘♀♀∑”的框架下,借助香港航权优势,湾氢♀♀▲机场群将协同构建面向全球的♀♀『娇胀络,通过多式联运♀♀〈码共享,实现无缝衔接乘,未来客运吞吐量有望突破4♀♀∫谌舜危货运吞吐量超过1200万吨,这一体量远♀♀〕全球其它机场群,将构建全球多枢纽运作的独题♀♀∝范例。二、优化空域破解资源瓶颈空域资源是制♀♀≡荚粮郯拇笸迩民航发展的♀♀≈饕瓶颈。粤港澳大湾区机场♀♀∪喝站航班架次已近5000架次♀♀。与纽约湾区相当,是我国航空飞♀♀∽蠲芗的区域。由于空域分割,设立了广州♀♀♀、珠海、香港等多个空域管制区,各管制区♀♀≈间又设立隔离保护区,导致库♀♀∩用空域更为狭窄。广州、♀♀≈楹!⑾愀劭沼蚬苤频母叨缺曜疾煌,易造成空中交外♀♀〃盲区;加之受军航等因素的限制,空域资源紧缺问题♀♀♀十分突出。空域限制导肘♀♀÷地面跑道产能无法充分释放,航空公司在广、深机场常♀♀〕4τ凇坝惺谐 ⑽奘笨獭钡淖刺。《纲要》提出,尖♀♀∮强空域协调和空管协作,优化调整空域结构b♀♀‖提高空域资源使用效率,提升空管保障♀♀∧芰Γ一方面通过空域调整b♀♀‖减少分割和盲区,实现湾♀♀∏空域统一管制,从源头缓♀♀〗饪沼蜃试雌烤钡奈侍猓涣硪环矫嫱ü新技术♀♀〉挠τ茫以及加强空管军民航协调,将有望殊♀♀⊥放出更多空域资源,为湾区民航发展提光♀♀々更大空间。此外,在低空开放方面,纲要提出,要♀♀∩罨低空空域管理改革,加快通逾♀♀∶航空发展,稳步发展跨境直升机服务。在《纲♀♀∫》发布的当天,中国民航局即与香港签订♀♀×烁加开放的《内地与香港特区航空运输安排》,外♀♀∝展香港与广东之间的跨境直升机服务,未来外♀♀″区通用航空发展将面临更垛♀♀∴机遇。三、扩建设施充分满足市♀♀〕⌒枨蟮鼻霸粮郯拇笸迩航空市场需求巨大,但♀♀』场产能不足的问题十分突出,各大烩♀♀→场均处于满负荷甚至超负荷运状态b♀♀‖基础设施难以满足快速遭♀♀■长的市场需求。针对现有机场设施不足的问♀♀√猓《纲要》提出支持香港机场第三跑道建设和澳门♀♀』场改扩建,实施广州、深圳等♀♀』场改扩建。目前耗资1500亿港元的香港机场三跑道已♀♀】始建设,预计2023年完工b♀♀‖深圳机场三跑道预计2021年完工,广州、澳♀♀∶乓苍诶┙ㄖ中。大规模♀♀±┙ㄓ型解决湾区地面设施资源测♀♀』足的问题,但同时也对空域资源的♀♀∮呕利用和统筹协调提出了更高要求,尤其是深港机场三♀♀∨艿烂媪俚目沼虺逋晃侍庑枰尽快找到妥善解决♀♀》桨浮T诟睦┙ǖ耐时,新解♀♀〃机场设施也被提上日程,《纲要》提出要开展广州新♀♀』场前期研究工作,研究建设一批支线机场♀♀『屯ㄓ没场。新设施的建设,将进一步♀♀∮呕湾区机场设施的布♀♀【郑提升枢纽机场的资源利用效率,充分满足湾氢♀♀▲多样化的航空运输需求。四、发展临空经济带动♀♀〔业升级机场群是湾区构筑经尖♀♀∶发展轴带的重要依托,集航空运输、商务总部、库♀♀∑技研发、展览展示、消费体验等功能于一题♀♀″的临空经济区,更是湾区粹♀♀〈新产业发展的驱动引擎。目前全国已有包括北京、上海、广州、郑州、青岛、宁波等12家国家级临空经济示范区。从粤港澳大湾区来看,香港“航空城”建设初具规模,广州已纳入全国临空经济示范区建设,珠海依托航展在通用航空产业方面颇有起色,深圳临空经济也正在起步。《纲要》提出推进广州、深圳临空经济区发展,建设深圳、珠海通用航空产业综合示范区,明确了湾区临空经济发展的总体布局。随着临空经济区和自贸区建设的联动,湾区临空经济将迎来更广阔的发展空间。五、“四个对接”推动《纲要》目标落实,打造世界级机场群按照《纲要》规划目标,湾区世界级机场群建设在具体工作推进上,还需要加快实现“四个对接”。一是组织管理对接,要在粤港澳大湾区建设领导小组的统一协调下,依托各大机场管理主体,建立湾区基础设施(机场)发展专委会,进一步加强机场规划运营衔接。二是信息对接,实现湾区航空客货、空管、海关信息的实时共享,为机场群安全高效运营提供信息支持。三是轨道设施对接,建设环湾区机场高铁,实现各大机场1小时无缝快速中转。四是服务对接,按照“未来机场”标准,提供统一高标准服务,最终实现湾区内机场一体化运作,形成湾区面向全球的高效要素配置通道。(本文来自于澎湃新闻)责任编辑:陈合群

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